针对管道内衬不锈钢修复传统的方法为停机放出介质后重新进行密封或补焊,但这样不仅需要较长的停机时间,影响正常生产并加大维护成本,同时由于焊接产生金属热膨胀应力,不能从根本上解决渗漏问题,只能报废更换。
还有对渗漏点用胶粘剂进行堵漏,普通的胶粘剂耐介质性差,治理效果差。在此情况下,企业急于寻找一种更好、更便捷的管道内衬不锈钢修复方法。
而纳米聚合物材料在管道内衬不锈钢修复方面具有独到的优势,它的材料性能,能够充分弥补传统补焊等方式带来的缺点,使管道维修更加简便快捷,维修效果更为持久。并且治理过程也很简单:拆卸保温层,露出渗漏部位→用磨光机打磨渗漏部位及周围,打磨出金属原色,并用无水乙醇清洗干净→按比例调和纳米聚合物材料,小范围的渗漏部位封堵,直至无渗漏为止→调和材料至均匀无色差,然后将材料涂抹至渗漏部位并缠绕加强带,缠绕的加强带层与层之间涂抹材料→材料固化。
管道内衬不锈钢修复材料的粘结性能和耐介质性,针对性地管道渗漏进行综合治理技术。其优点是粘结力好,良好的耐介质性、抗腐蚀性、抗老化性能等综合性能实现渗漏治理,治理效率高,不需要专门的工具,操作简便易行。
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